2020年04月13日 12:11:56

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　　2020年4月8日，工人在乌鲁木齐多式联运中心装货。

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　　□文/本报全媒体记者陈蔷薇
　　□图/本报全媒体记者韩 亮谢 龙 通讯员/黄标
　　“您好，我是中国海关关员，根据中国疫情防控要求，现在对您进行体温检测，请配合。”4月8日12时许，阿拉山口海关关员李卫对列车司机说。
　　每来一趟列车，李卫和同事都要登上列车驾驶室，做一次例行检查。“自2月中旬以来，中欧班列全面恢复正常运行，像这样的检测我们每天要做10多列。”李卫说。一天24小时，李卫和同事分为两班，平均一个多小时就要登一次列车。为了方便检查，李卫和同事就待在货场边的汽车里待命，汽车成了临时办公室。
　　今年一季度，阿拉山口海关累计监管中欧货运班列791列，货运量53.81万吨，同比分别增长17.19%和50.06%。
　　随着外贸企业复工复产，从新疆口岸通行的中欧班列出入境数量显著增长，常态化开行的中欧班列为企业产品进出口提供了强有力保障。目前，“渝新欧”“蓉新欧”“长安号”等班列增长迅速，班列搭载的货物种类也在不断丰富，从最初的电子产品、日用百货扩展到现在的机械制品、化工产品、食品等200多个品类，进出境邮递物品快件、跨境电商转关运输等依托中欧班列开展的新业务也在蓬勃发展。
　　尤其是疫情在全球蔓延的态势下，中国和欧洲间的海运、航空运输受到阻滞，空运价格大幅度提高，中欧铁路运输已经成为跨境电商出口备货的主要选择。中欧班列成为中欧间防疫物资、货物运输的重要物流方式。
　　在做好疫情防控工作的同时，乌鲁木齐海关在阿拉山口、霍尔果斯等口岸为中欧班列开辟了24小时“绿色通道”，做到通关“零等待、零延时、零障碍”，并加强班列属地海关和铁路部门联系配合，定期召开通关专题会议，全力保障中欧班列高效通关。
　　为更好推动中欧班列发展，今年乌鲁木齐海关结合新疆发展实际，出台关于支持中欧班列发展的12项措施，围绕降成本、提升通关时效、拓展业务等方面进一步支持“一带一路”建设，促进中欧班列发展。