2015年06月28日 13:13:34

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　　上世纪90年代额联检大厅 赵守才 摄

组图说明：

　　见证者说
　　 霍尔果斯有了“国际范儿”
　　王存发口述 本报记者 邹懿整理
　　 我是1987年5月到霍尔果斯口岸管委会工作的，但对自治区成立之后口岸发展历史还是比较了解。1950年起到1962年，中苏关系处于“蜜月期”，霍尔果斯口岸以及三道河子口岸曾发挥过十分重要的作用，双方的进出口物资主要就是经由伊犁转运的，当时的货物通关手续十分简单，查验的手段也只是用细长的铁钎插到麻袋里，双方的工作人员隔着霍尔果斯河互相招手问好、平时互相走动也很频繁。
　　 1962年后，由于中苏关系紧张的原因，霍尔果斯进出口额急剧减少，到1967年基本呈关闭状态。到1983年，作为对苏贸易的口岸，霍尔果斯首先开通，这个沉寂了近20年的贸易口岸又恢复了生机。
　　 霍尔果斯口岸重新开放后，迅速成为新疆向西开放的一个重要窗口。随着外贸事业发展，口岸也逐渐成为一个独具特色的边境小镇。那时候因为在伊犁哈萨克自治州党委工作的缘故，我常去霍尔果斯口岸，当时口岸联检大厅就是一座几百平方米的平房，房顶简易地竖了几个铁皮字。
　　 上世纪90年代，我国改革开放初见成效。霍尔果斯边民互市也于1992年7月22日经国务院批准于当年8月15日正式运行，边境互市贸易区吸引了大量金发碧眼、扛着大包小包的中亚商人。尤其是开通了国际客运班车后，很多商人还会去伊宁、乌鲁木齐购买轻工产品或者销售自己带来的望远镜、香水、各种食物和餐具、工艺品等。与此同时，边民互市贸易区的功能逐渐向现代物流功能发展，我们的管委会、海关、检验检疫等窗口服务单位也逐渐提升了服务水平和标准，通关手续更加规范高效。
　　 为了更好地发挥口岸优势，2004年9月，我国与哈萨克斯坦正式签订协议，在中哈边境霍尔果斯口岸共同建设边境合作中心。通过合作中心，来自我国内地的机电、五金、食品、服装鞋帽等商品源源不断地涌入中亚、西亚市场。
　　 2010年5月，中央新疆工作座谈会上决定在喀什、霍尔果斯建立经济开发区；2014年9月26日，霍尔果斯市正式挂牌成立。一个个喜讯传来，让我这个老口岸人对霍尔果斯的未来越来越有信心。随着伊宁机场加快建设，霍尔果斯将成为集公路、铁路、航空、管道“四位一体”的国际综合交通枢纽，在我有生之年看到口岸有了“国际范儿”真的是很欣慰很自豪。