2020年12月26日 16:47:24

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　　一列动车在青海省门源县的油菜花海中疾驰（2016年7月18日摄）。

组图说明：

　　本报全媒体记者蔡增乐摄
　　 “很方便，我前天坐动车到乌鲁木齐，今天坐动车再回去。”12月25日，乘坐由乌鲁木齐开往西安北D2708次动车的旅客晏丰说。 12月26日，兰新高铁全线开通运行6周年，6年来，安全平稳运行在兰新高铁线上的中国动车组列车通过了高温、高寒和风沙雨雪的考验，累计发送旅客超过7000万人次，极大方便了人们的生活。 兰新高铁是我国重要的铁路大动脉，也是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“高铁丝绸之路”，全长1776公里，于2009年11月4日开建，2014年12月26日全线开通运营。兰新高铁创造了我国一次性建设里程最长、途经海拔最高、通过风区最多等多项高铁建设之最。作为国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，兰新高铁将广袤的西北大地和祖国内地更加紧密地连在了一起，在丝绸之路经济带建设中的作用已然凸显。 今年10月11日，乌鲁木齐至西安北动车组列车正式开行，从边城乌鲁木齐到古城西安2000多公里的新丝路实现朝发夕至，9时58分发车，23时20分到站，比原有旅客列车旅程时长缩短12小时以上。这标志着中国境内的丝绸之路以高铁的形式实现了贯通和连接，乌鲁木齐正式融入全国高速铁路网，新疆与内地的交通由此再升级，“疆内环起来、进出疆快起来”的目标正在变为现实，兰新高铁沿线各地的互联互通更加紧密。