2023年08月15日 07:35:43

图片说明：

　　2023年8月9日，连云港新东方国际货柜码头有限公司桥吊司机陈凤阳探身查看桥吊运行状况。

组图说明：

　　8月9日，新疆日报社（集团）“奔腾之路——‘一带一路’沿线大型全媒体报道”采访小分队记者，被允许登上距离地面50米的的桥吊驾驶室，感受桥吊司机的日常。 当记者走进桥吊驾驶室，连云港新东方国际货柜码头有限公司桥吊司机陈凤阳正低着头，聚精会神的操作着手柄，全然没有注意到记者的进入。只见陈凤阳紧盯正下方近50米的吊具锁头，把集装箱从货轮的货仓中吊装到码头上已停靠好的集装箱牵引车上，用时2分钟左右，整个过程稳、准，一气呵成，就像操作着游戏杆“抓娃娃”。 “我2005年来到港口工作，刚开始分配到龙门吊班，学习驾驶龙门吊操作，能驾驶集装箱码头的第二大操作机型，当时已经非常开心了。”陈凤阳说。工作三年后，陈凤阳又因扎实的技术，被选调到难度更高的岗位上工作，就是现在的桥吊，码头上最大最高的机械设备。 陈凤阳工作的这十来年，见证了共建“一带一路”倡议提出10年来，连云港港区的发展变化。每天居高临下的工作，让他看到了别人看不到的风景。不同国籍，不同吨位数的大小货轮驶近驶出码头，港区吞吐量逐年上升，码头货场的各色集装箱堆放的高高低低，集装箱牵引车像排着队的蚂蚁，把集装箱运进运出。“这么多年来，我装运的集装箱，肯定有通过新亚欧大陆桥发往新疆。做好本职工作，保证安全生产，就是我为‘一带一路’做的贡献了。”陈凤阳说。