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  • 编号:262215
    图片尺寸:3550X5326
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    作者:韩亮
    分类:新闻图片->交通·水利
    关键字:一带一路 交通枢纽 中国交建 交通 公路 乌尉高速公路 天山胜利隧道 隧道 三臂凿岩车 变形金刚 工人 施工人员 施工 建设者
    图片ID号:16150566105
    图组ID号:57875
【图片故事】我骄傲,我是参与者、建设者,也是见证者
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2024年03月20日 17:40:33
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图片说明:
  2024年3月20日,施工人员操控三臂凿岩车作业。
组图说明:
  3月20日,在乌尉高速公路天山胜利隧道进口端左主洞进尺8382米现场施工点,一台三臂凿岩车挥动“臂膀”在隧道断面上凿出一个个排列整齐的炮眼。“这个大家伙被我们戏称为真实版变形金刚,它有三只手臂,臂长10米,由3人操控,在一个直径13.3米、高8.9米,面积118平方米的断面上打180个眼只需要2个半小时。”操作手宋海龙熟练地操控着摇杆,控制三臂凿岩车作业。 据了解,这台三臂凿岩车依托液压控制系统,实现整机在隧道内精确定位与多钻臂同步姿态调整、多钻臂自动工作等功能,打眼精准、快速、安全。 有着6年三臂凿岩车操作经验的宋海龙,2020年来到中国交建新疆乌尉土建第五标段项目天山胜利隧道,参与进口端隧道掘进。“2018年,项目单位派我们5个人到南京,对三臂凿岩车的实操、维护及保养等进行了3个多月的系统学习。从初步掌握到熟能生巧,现在我也带了3个徒弟。”说起三臂凿岩车,腼腆的宋海龙打开了话匣子,“操作它全凭经验,和中医的‘望闻问切’有些相似,望是观察断面的岩层有没有松散和掉落情况;闻是闻闻液压油有无渗漏;问就是操作手要相互询问判断有无异常;切是出现问题及时处置。” 中国交建新疆乌尉土建第五标段项目经理王贺起介绍,同样一个断面,如果人工钻眼需要12名工人工作5小时以上,采用三臂凿岩车取代人工钻眼,可提高工作效率10倍以上。目前,该标段有10名操作手轮班作业。 截至目前,乌尉高速公路天山胜利隧道左主洞洞身开挖已达8382米、右主洞洞身开挖已达8011.3米,合计进尺16393.3米,完成总体开挖任务的74.2%。“今年年底这条世界在建最长高速公路隧道就要全线贯通,我骄傲,我是参与者、建设者,也是见证者!”宋海龙竖起大拇指。
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